
從izmir到selcuk可以搭火車或客運公車,
基本上火車izmir - selcuk(efes) - denizli(pamukkale) 這條路線是很多背包客的選擇,
在土耳其移動首推客運,火車交通網比較沒有那麼發達,而且班次不多行程會比較受限,
所以有機會可以坐坐火車當然不要放過!
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izmir是土耳其第三大城,位於愛琴海(Aegean Sea)沿岸,
大部分的旅客都是把izmir當成Selcuk和Denizli的中繼點,
我當初的想法就是在izmir找到host住然後搭火車去selcuk,
之後要去Pamukkale就可以搭客運或火車去Denizli都很方便!
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在台灣就先透過couchsurfing沙發客網站找了在izmir的host,
在事前的溝通信件中他很熱心的提供我所需要的資訊,
也讓我對土耳其的地裡位置、氣候等有一些基本的了解。
結束Bergama的行程後,就帶著忐忑的心前往izmir去見我生平第一個host了!
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從市區前往Akropol的途中,會先經過紅城 Kizil Avlu(Red Basilica)。
建於羅馬帝國時期,用於祭祀古埃及神,到了拜占庭時期(the Byzantines),則被改建為基督教堂。
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好的,糾結了很久,我放棄專業的歷史背景介紹,
翻翻旅遊書看看就忘了,而且我相信Google會給你更詳盡的內容。
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會直接送你到Bergama舊城區的似乎就只有Soma seyahat,
其他的客運通常都是把你丟在離市區很遠的New otogar,然後再轉servis或dolmus進市區。
我在Canakkale到處問,最後終於在Truva的辦公室裏面問到,
從Canakkale到Bergama的車程將近五個小時,車資為30TL。
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(pronounced chaa-nak-kaa-leh)
一般從伊斯坦堡來的巴士都會直接送你過海峽,
但因為我在Eceabat待了一晚,所以還要另外花2.5TL買船票。
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(pronounced ay-JAY-ah-baht)
其實一直到韓國轉機之前,完全不知道原來伊斯坦堡有兩個機場,一切都抱持著到了再說的心態,
所以也沒有刻意要蒐集機場聯外交通的相關資訊,
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積了好多遊記沒寫,
四天三夜旅行過了一個月還沒寫完,
中間又夾了很多零碎小遊記,
不就是要我放棄的意思嗎...
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去年來韓國的飛機雜誌上看到海洋列車(바다열차)後,馬上把它排進必去名單裡,
而這次江原道之旅的行程,大部分也都是為了配合它而安排的。
海洋列車沿著韓國的東海岸,行駛於江陵與三陟之間,所以分類讓我好煩惱...
火車只有三節,其中兩節特室車廂是15000韓圜,最後一節一般車廂是12000韓圜,
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